按轴收费政策实施后，如何更有效的降低车辆过路费成为各大物流公司降本增效的突破点，由此应运而生的单轴挂车成为大家追捧的新宠。由福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司研发的新品铝合金单轴骨架半挂车+127方铝合金厢体，首批交付客户使用，产品性能可靠，经济效益显著，客户赞不绝口。
快递D4型
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铝合集装箱运输半挂车（单轴双胎） |
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公告型号 |
FML9151TJZ451S1 |
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外形尺寸(mm) |
13950x2550x1360 |
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总质量(kg) |
15000 |
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整备质量(kg) |
2400 |
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额定载质量(kg) |
12600 |
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轴距(mm) |
9800 |
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后悬(mm) |
3000 |
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轮胎规格 |
295/80R22.5 |
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主要配置 |
ABS-威伯科、车轴-BPW、轮胎-正兴、轮辋-宏鑫、支腿和牵引销-JOST |
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铝合箱体（127立方） |
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厢外尺寸(mm) |
15060×2850×3200 |
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厢内尺寸(mm) |
14950×2800×3065 |
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侧门尺寸(mm) |
2090×2400 |
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后门尺寸(mm) |
2732×2955 |
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重量(kg) |
3100 |
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容积(m³) |
127 |
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特点 |
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◆单轴新品，快递明日之星 |
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◆骨架加厢体结构，容积高达127方，无忧甩挂 |
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◆多维度空气动力学设计，节油又美观 |
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◆多项智能安全监测设备，行车安全无忧 |
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◆正兴风扇轮辋，“扇”热黑科技 |
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◆高性能铝合金材料，耐腐蚀、长寿命 |
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◆铝合金有色金属，回收价值高、绿色环保 |
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与二轴挂车相比，单轴挂车单趟可节约过路费约500元，往返约1000元，油耗比二轴挂车可降低3L/百公里，按8元/升计算，按每月往返10趟计算，每月可节省油费2400元，过路费10000元，单台车每年可节省运行费用148800元，经济效益明显。
本次交付申通的127方单轴半挂车，运行平稳，车轴温度正常、刹车片磨损正常，轮胎无偏磨，安全可靠。相对单轴厢式运输半挂车，方量提升高达30方！同时本款车型采用半挂车加厢体的分体结构方式，骨架车鞍座高度匹配各大快递公司通用的牵引车，轻松实现同类车型甩挂自由！大方量，高匹配性，更好的提高运输效率。
